avatar
مكرم حسن
2024-12-05 22:51

عند وضع السيارة في D أو في وضع الرجوع للخلف، وعند توقف السيارة بالضغط على الفرامل، إذا ارتفعت عدد لفات المحرك بشكل متقطع، فهل يعتبر هذا ظاهرة غير طبيعية؟ وهل هذه الحالة طبيعية؟

تعليقات( 0 )

avatar
لاتوجد بيانات

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

عند وضع جيب كومباس 2017 بمحرك 1.4T بنظام الدفع الثنائي في وضعية الرجوع إلى الخلف أو التقدم للأمام، أحيانًا يصدر صوت "دونغ". أشعر أن الصوت صادر من ناقل الحركة، هل هذا طبيعي؟ هل لدى أي شخص تجربة مماثلة؟

Top 1 Icon

عند تحويل تويوتا إف جي كروزر من وضعية القيادة D إلى الوضعية المحايدة N، زادت سرعة دوران المحرك بمقدار 100 إلى 200 دورة وظلت على الزيادة، هل هذا الوضع طبيعي؟

Top 1 Icon

هل هناك حالة يتم فيها التحويل تلقائيًا إلى الوضع المحايد عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف؟

4

هل من الطبيعي أن تقوم فولكس واجن شيروكو بتغيير السرعة عند 3000 دورة في الدقيقة أثناء صعود المنحدر؟

5

هل واجهتكم مشكلة في صوت غير طبيعي أثناء تغيير السرعات في ناقل الحركة 1.4T؟ السيارة لم تقطع سوى 28000 كيلومتر.

6

هل واجه أي شخص هذه المشكلة: أثناء القيادة العادية وعند الاقتراب من إشارة المرور والتوقف بالفرامل، تكون سرعة السيارة على وشك التوقف تمامًا ولكنها لا تتوقف بالكامل، وعندها تكون سرعة السيارة حوالي 10 أميال في الساعة، وتصبح دورات المحرك غير مستقرة، بينما تكون السيارة في الترس الثاني؟

7

قبل تشغيل السيارة، يجب الضغط على زر القفل لتتمكن من تغيير التروس بنجاح، وبمجرد العودة إلى وضع P، تحتاج للضغط على زر القفل مرة أخرى لتغيير التروس. أضواء الفرامل تعمل بشكل طبيعي. تم تغيير كابل فرامل اليد وخط النقل مؤخرًا. هل واجه أي من الأصدقاء هذا الموقف؟

8

عندما أقود السيارة ولا أضغط على دواسة الوقود، الفرامل تقوم بالضغط تلقائيًا. هل يواجه الجميع هذه الحالة؟

9

ما سبب صدور صوت غريب من مضخة الماء في جيتور X90 نسخة 1.6T؟ هل هذا الأمر طبيعي؟

10

عند الضغط على الفرامل للتوقف، هناك صوت طقطقة.

سيارة ذات صلة

Changan Changan Eado
شانجان ايدوTBDالبنزين