سمك الغلاف الفولاذي المقاوم للصدأ: أبواب السيارة الأربعة بسمك 1.8 ملم، والأجزاء الأخرى بسمك 1.4 ملم. عندما شاهدت الفيديو الواقعي هذا العام شعرت بالارتباك، لم يبدو أنه بسمك 3 ملم كما قيل في عام 2019. اليوم رأيت فيديو يشرح سمك الصفائح المعدنية للنسخة الرسمية.

لماذا لا يوجد فيديو توعوي عن استعادة الطاقة في السيارات الكهربائية ووضعية الدواسة الواحدة؟ لأن الكثير من الناس بدأوا للتو في استخدام هذه الوظائف في السيارات، بما في ذلك وظيفة استعادة الطاقة التي تتواجد في العديد من السيارات البنزين، مثل سيارتي أودي A6L. في إحدى المرات، عندما كنت أعبر مطبًا ولم أكن منتبهًا، ضغطت بالخطأ. كانت قدمي على دواسة الوقود، ولكن بسبب وظيفة استعادة الطاقة، تباطأت السيارة بشكل ملحوظ. رأيت المطب أمامي وكان عاليًا جدًا، وأردت الاستمرار في الكبح. اعتقدت أن التباطؤ الحالي ناتج عن الدواسة التي تحت قدمي، لذا ضغطت عليها، ولكنني ضغطت على دواسة الوقود، مما جعل السيارة تتقدم بسرعة. لحسن الحظ لم تكن هناك سيارات أخرى على الطريق، وإلا قد أكون قد تسببت في حادث بسبب الارتباك. أشعر أنني لست حالة فردية، وأرى أن حالتي تشبه إلى حد كبير ما يسمى بحوادث فشل المكابح في سيارات تسلا.

هل يحتوي فولفو C40 على نظام تعليق متغير مع وظيفة القيادة الذاتية الكاملة؟ لقد قمت بمراجعة المواصفات الرسمية وتحليل الهيكل، ولم أجد معلومات ذات صلة.

سمك الغلاف الفولاذي المقاوم للصدأ: أبواب السيارة الأربعة بسمك 1.8 ملم، والأجزاء الأخرى بسمك 1.4 ملم. عندما شاهدت الفيديو الواقعي هذا العام شعرت بالارتباك، لم يبدو أنه بسمك 3 ملم كما قيل في عام 2019. اليوم رأيت فيديو يشرح سمك الصفائح المعدنية للنسخة الرسمية.