عند الانضمام إلى الطريق السريع باستخدام مازدا CX-30 ذات النقل اليدوي، ما هو الترس الذي تستخدمونه عادة للتسريع؟ عند سرعة 50-80 كم/س، أشعر بعدم وجود قوة بين الترس الرابع والسادس. هل يجب التسريع باستخدام الترس الثالث حتى 100 كم/س؟
تعليقات( 20 )



منشورات ذات صلة
هل واجه أحد هذه المشكلة مع طراز 1.4T حيث يظل ضوء العطل مضاءً ولا تعمل السرعات الثانية والرابعة والسادسة؟ لقد قمت بتغيير الكمبيوتر والجسم الصمامي والقابض ولكن المشكلة لا تزال قائمة. كيف يمكن حل هذه المشكلة؟
يا جماعة، هل لديكم مشكلة في سرعة تبديل السرعات بين السرعة السادسة والسابعة في ناقل الحركة ذو القابض المزدوج الجاف ذو الـ 7 سرعات؟ سيارتي حالياً لا تقوم بالتبديل إلى السرعة السابعة إلا عند الوصول إلى 85 كم/ساعة بدلاً من 80 كم/ساعة، هل هذا طبيعي؟
هل عدم القدرة على التغيير بسلاسة من الترس الرابع إلى الثالث في سيارة هوندا ستي 2015 ذات النقل اليدوي قد يكون مشكلة في ناقل الحركة؟ بانتظار إجابة من المتخصصين.
4هذه السيارة الجديدة من لكزس LX، لم تقطع سوى 0.01 كيلومتر، وفور شرائها تنخفض قيمتها بـ500,000! الشخص الذي يدفع 800,000 لشراء هذه السيارة حقًا يخسر كثيرًا.
5يا أصدقائي، لمن يقود سيارة ذات سعة 1.3 لتر وناقل حركة يدوي، كيف تقومون بتغيير السرعات؟ هل تستخدمون السرعة الثانية بين 20 و40 كم/ساعة، والثالثة بين 40 و60 كم/ساعة، والرابعة بين 60 و80 كم/ساعة، والخامسة فوق 80 كم/ساعة؟
6هل يمكن تغيير السرعات في وضعية القيادة الرياضية؟ لماذا يمكن الوصول فقط إلى السرعة الأولى ولا توجد سرعات ثانية أو ثالثة أو رابعة؟
7عند الانضمام إلى الطريق السريع باستخدام مازدا CX-30 ذات النقل اليدوي، ما هو الترس الذي تستخدمونه عادة للتسريع؟ عند سرعة 50-80 كم/س، أشعر بعدم وجود قوة بين الترس الرابع والسادس. هل يجب التسريع باستخدام الترس الثالث حتى 100 كم/س؟
8يا أصدقاء السيارات، كم استعملتم ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ذو 6 سرعات في سيارة سانتانا؟ هل تظهر فيه مشاكل بسهولة؟ هناك شائعات على الإنترنت تفيد بأنه قد يصدر أصوات غريبة ويكون هناك تذبذب بين السرعة الثالثة والرابعة. هل هذا الناقل حقًا متين وطويل الأمد؟
9سيارتي هي موديل 2021 من سانتانا، عند السرعة بين 50 و60 كيلومتر في الساعة، يكون الجير في المستوى الخامس، لكن العداد يظهر أنه في المستوى 2 أو 3، وأحياناً يظهر أن المستوى 2 و3 في وضعية الحياد. ما المشكلة هنا؟
10عند بدء تشغيل المحرك في وضعية الوقوف (P)، هل يرتفع معدل دوران المحرك لأكثر من 1000 دورة؟ وعندما تنتقل إلى وضع القيادة (D)، هل ينخفض معدل الدوران لأقل من 1000 دورة ويصبح الصوت أقل؟