هل واجه أحد مشكلة في أن سرعة دوران المحرك في كايين لا تنخفض عند رفع القدم عن دواسة الوقود؟ أرجو المساعدة في كيفية حل هذه المشكلة.
تعليقات（ 1 ）
منشورات ذات صلة
عند القيادة في الوضع العادي وعند رفع القدم عن دواسة الوقود والانزلاق، عندما تنخفض سرعة السيارة إلى 5 كيلومترات في الساعة، هل يشعر أي شخص آخر ببعض الارتجاج في السيارة؟
هل واجه أحد مشكلة في عدم عمل وظيفة البوصلة داخل السيارة بعد استبدال جهاز التحكم الأصلي؟ هل هناك حل لهذه المشكلة؟
عندما تكون السيارة في وضع P وتكون في وضع الخمول، إذا قمت بالضغط على دواسة البنزين لزيادة سرعة المحرك إلى 1600 دورة في الدقيقة أو أكثر ثم قمت برفع قدمك عن دواسة البنزين، فإن سرعة المحرك ستبقى عند حوالي 1600 دورة لمدة عشر ثوانٍ قبل أن تنخفض. إذا لم تتجاوز 1600 دورة، فلن تحدث هذه الحالة. عند زيادة السرعة من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك شعور بخفة الارتجاج. ثم، عند تغيير التروس وتسارع ببطء، عندما ترتفع سرعة المحرك من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك صوت طقطقة "دَدَدَدَ" ويختفي الصوت بعد تجاوز 2000 دورة. هل يمكن لأحد الخبراء أن يقدم لي بعض النصائح؟ شكرًا جزيلاً، والطراز هو 2016 ذو الدفع الثنائي 30t.
4مشيت السيارة لمسافة 45,000 كيلومتر، وعند الضغط بقوة على دواسة البنزين لا يوجد هذا الظاهرة، وكذلك عند الضغط الخفيف لا يوجد، ولكن عند الضغط بشكل متوسط تظهر المشكلة، وخاصة عند 2000 دورة في الدقيقة تكون واضحة جدًا. عند تشغيل السيارة وهي باردة لا يوجد هذا الظاهرة، ولكن عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى مستويين تظهر المشكلة مرة أخرى، هذا الأمر يسبب لي صداعًا، أحتاج لحل. 🙏🙏🙏
5هل واجه أحد الأصدقاء هذه المشكلة، حيث يرتفع عداد دوران المحرك فجأة إلى 3000 دورة في الدقيقة أثناء القيادة ثم ينخفض فجأة مرة أخرى؟
6عند بدء تشغيل السيارة باردة، تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة ثم تنخفض إلى 1500 دورة ولا تنخفض أكثر. يعتبر الخمول مرتفعًا مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، حيث أن 20 لترًا من الوقود تمكني فقط من قطع 300 كيلومتر. الخمول مرتفع واستهلاك الوقود أيضًا مرتفع، أرجو من الخبراء تقديم حل!
7متى سيتم إطلاق طراز يبدو أفضل من ساجيتار؟
8شو مشكلة هالسيارة؟ لما أشغلها بوضعية الرياضة وأدوس عالبنزين، توصل سرعة المحرك لـ4000 دورة، بس تظل عالثاني وما تعشق التالتة لحالها إلا لما أرفع رجلي عن البنزين لمدة 3 ثواني.
9هل واجه أحد مشكلة في أن سرعة دوران المحرك في كايين لا تنخفض عند رفع القدم عن دواسة الوقود؟ أرجو المساعدة في كيفية حل هذه المشكلة.
10بعد انخفاض سرعة المحرك، أحيانًا يكون صوت المحرك عاليًا جدًا بعد التشغيل، ويتزامن حجم الصوت مع عمق دواسة الوقود، ويبدو أن دواسة الوقود ليست بالقوة المعتادة وتحتاج إلى الضغط بعمق أكبر. ومع ذلك، في معظم الحالات، يكون الصوت طبيعيًا بعد انخفاض سرعة المحرك.
سيارة ذات صلة
