يا جماعة، هل في حد لاحظ اهتزاز واضح في السيارة لما تكون على وضع D والفرامل التلقائية شغالة، بس ما بتحس بالاهتزاز دا لما تكون على وضع N أو P؟
تعليقات( 7 )
منشورات ذات صلة
اشتريت فولكس فاجن شيران 280 في أكتوبر 2017، ولقد قطعت حتى الآن 38,000 كيلومتر. مؤخرًا لاحظت أن السيارة تطفئ وتعيد التشغيل تلقائيًا مرتين عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف التلقائي مفعلًا. عند الانتظار في إشارة المرور، تتوقف السيارة تلقائيًا ثم تعيد التشغيل، لكن سرعان ما تتوقف مرة أخرى ثم تعيد التشغيل فورًا. هذا الأمر لا يحدث كثيرًا، فقد حدث مرتين هذا الشهر، ولا توجد مشاكل أخرى أثناء القيادة. أود أن أسأل الخبراء ما هي المشكلة، وهل أحتاج إلى زيارة مركز الخدمة لفحص السيارة؟
عند الانتقال من الوضع المحايد إلى وضع القيادة D، أشعر بصدمة واضحة. ما هي المشكلة في رأيكم؟ شكراً جزيلاً!
هل وجود اهتزاز ملحوظ عند إعادة تشغيل السيارة تلقائيًا بعد تفعيل وظيفة الإيقاف والتشغيل التلقائي عند الإشارة الحمراء لفترة طويلة يعني وجود مشكلة في السيارة؟
4هل لدى الجيل الثالث من ميني وظيفة التوقف التلقائي؟
5أصدقائي، سيارتي نيسان كيكس موديل 2019، عند التوقف عند إشارة المرور وأضعها في الوضع N، ثم أعود إلى الوضع D، يصبح التسارع بطيئًا بشكل ملحوظ. هل واجه أحد هذه المشكلة من قبل؟
6هل الأمر طبيعي أن يكون هناك اهتزاز طفيف في عجلة القيادة عند تشغيل المكيف؟ بالنسبة لاستخدام وضع القيادة العادي مع وضع B، لا توجد ظاهرة انحناء السيارة عند الفرملة تقريبًا، لكن عند تشغيل وظيفة الوقوف التلقائي، تكون ظاهرة انحناء السيارة عند الفرملة أكثر وضوحًا. هل يواجه أحدكم نفس الحالة؟
7يا جماعة، السيارة تعرضت لحادث اليوم وبعدها ظهرت مشكلة في ناقل الحركة، ما أقدر أغير من وضع P، كأنه مقفول. شنو المشكلة؟
8هل يمكن إيقاف تفعيل الوضع الاقتصادي تلقائيًا عند وضع ناقل الحركة في الوضع D في نسخة إليت من تويوتا كورولا 2023؟ وهل يمكن إيقاف الأضواء الأمامية بشكل دائم أم أنها تعمل فقط في الوضع التلقائي؟
9أود استشارة الأصدقاء من هواة السيارات، لقد اشتريت سيارة مازدا CX-5 منذ أقل من شهر. لاحظت أنه عند تشغيل السيارة وهي باردة ووضعها في وضع القيادة (D)، أشعر بسهولة بتلك الاندفاعات الأمامية. بعد القيادة لفترة، وعندما تسخن السيارة، وعند التبديل بين الوضعين (N) و(D)، لا يزال هناك شعور بالاندفاع ولكنه أخف بكثير. هل هذا الوضع طبيعي؟
10أعزائي، لدي سيارة نيسان صني أوتوماتيك، وعند القيادة العادية ألاحظ أنه بعد الضغط على الفرامل ثم الضغط على دواسة الوقود، يرتفع عدد دورات المحرك لكن السيارة لا تتحرك للأمام. تحدث هذه المشكلة أيضًا عند الانعطاف، حيث يكون عدد دورات المحرك عاليًا لكن السيارة لا تتقدم. ما المشكلة برأيكم؟