سيارتي شيري أريزو 5 موديل 2019، في الفترة الأخيرة أثناء القيادة أضاءت لمبة عطل المحرك، لكن لم تؤثر على القيادة. ذهبت إلى الورشة واستخدموا الكمبيوتر للفحص ولم يظهر أي مشكلة، وبعد إعادة التشغيل انطفأت اللمبة. اليوم أثناء القيادة أضاءت لمبة عطل المحرك مرة أخرى، لكنها لا تزال لا تؤثر على القيادة. هل يعرف أحد ما المشكلة؟

منذ فترة، أضاء مصباح عطل المحرك لديّ، وبعدما ذهبت للورشة وقاموا بإزالته، ظهر مرة أخرى. الرجاء التحقق من نظام الانبعاثات، هل يمكن لأحد مساعدتي في حل هذه المشكلة؟

سيارة نيسان صني تظهر رمز العطل P0705-00، والذي يشير إلى وجود خلل في حساس موضع ناقل الحركة A. السيارة تواجه مشكلة في التوقف المفاجئ وتختفي معلومات التروس من لوحة العدادات. بعد إطفاء السيارة وإعادة تشغيلها، تعاود معلومات التروس الظهور، لكن بعد فترة قصيرة، يضيء مصباح فحص المحرك مرة أخرى. تم مسح رمز العطل في ورشة الصيانة وعادت السيارة للعمل بشكل طبيعي، لكن المشكلة تكررت عدة مرات. هل يمكن أن يكون لهذا علاقة بمشكلة في قاعدة المصباح الخلفي الأيمن؟

أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.

يعرض لوحة العدادات أداء منخفض لناقل الحركة، ثم لا يمكن للسيارة التحرك عند التسارع. بعد إعادة التشغيل، تنطفئ ضوء العطل وتعود السيارة للعمل بشكل طبيعي. ما هو السبب وراء ذلك؟ (قام كمبيوتر السيارة بمسح ضوء العطل، ولكن بعد المسح لم أصل للمنزل حتى أضاء مرة أخرى)

بعد تنظيف بوابة الخنق بنفسك، أضاءت لمبة عطل المحرك. على الرغم من أنها لا تؤثر على القيادة، كيف يمكن حل هذه المشكلة؟

لقد قطعت سيارة Jetour X70 مسافة 40,000 كيلومتر، وفجأة ظهرت مشكلة في إضاءة لمبة عطل المحرك.

بعد قيادة السيارة لأكثر من عشرة آلاف كيلومتر، أضاءت فجأة لمبة التحذير الصفراء في المحرك، وكان الوقت قد حان للصيانة. عند فحص السيارة في محطة الخدمة، وجدوا أن غطاء خزان الوقود لم يكن مغلقًا بشكل جيد وتم إزالة العطل عبر الكمبيوتر. لكن بعد أقل من نصف شهر، أضاءت لمبة التحذير الصفراء مجددًا. بسبب بُعد المسافة عن محطة الخدمة وعدم توفر الوقت للذهاب، هل هناك أي خبير يمكنه مساعدتي في معرفة سبب المشكلة؟

ظهور لمبة EPC مرتين واختفاءها بعد إعادة تشغيل السيارة، ولم تظهر مرة أخرى، ما هو السبب المحتمل برأيكم؟

لدي سيارة عمرها ست سنوات ومسافة سيرها أكثر من ثلاثين ألف كيلومتر. في الفترة الأخيرة، أثناء القيادة، اختفت شاشة عرض التروس على لوحة العدادات وظهرت إشارة عطل المحرك، لكن السيارة ظلت تعمل بشكل طبيعي. بعد الفحص في ورشة الإصلاح، قال الموظفون إنه لا توجد مشكلة وقاموا بإزالة إشارة العطل. ومع ذلك، ظهرت إشارة العطل مرة أخرى بعد فترة قصيرة، وكثيراً ما تختفي شاشة عرض التروس على لوحة العدادات، وعند التوقف والبدء بالسيارة يحدث اهتزاز. أرجو من الأصدقاء ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح!

أثناء القيادة، أصبحت شاشة التحكم المركزية سوداء فجأة، وبعد دقيقتين أو ثلاث أعادت التشغيل، ثم سمعت صوت "بوف". ما الحل؟