عند بدء التشغيل، يكون عدد دورات المحرك حوالي ألفين دورة، ثم ينخفض إلى ألف وخمسمائة بعد فترة قصيرة، ويستغرق وقتًا طويلاً حتى ينخفض إلى حوالي ألف دورة. هل هناك خبير يعرف لماذا يحدث هذا؟
تعليقات（ 1 ）
منشورات ذات صلة
مين عنده سيارة لما تسخن تبقى سرعة المحرك على 1000 دورة؟ في حل لهالمشكلة؟
ما سبب دوران محرك فورد إكسبلورر عند 1000 دورة في الدقيقة أثناء التباطؤ؟
لماذا تكون سرعة الخمول في فولفو S40 الخاصة بي 1000 دورة، وكيف يمكنني خفضها؟
4هل واجهتم من قبل مشكلة عندما يكون الطقس 35 درجة مئوية ويكون عدد دورات المحرك في وضع الخمول ألف دورة، بينما عندما يكون الطقس 26 درجة مئوية يعود عدد الدورات إلى 800 دورة؟ ما السبب في ذلك؟ الرجاء مساعدتي في الحل.
5إذا كان راتبك الشهري 2000 يوان، فكم من الوقت ستحتاج لشراء هذه السيارة؟
6لدي سيارة إم جي HS اشتريتها من المخزون، وأحيانًا تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة أثناء التباطؤ ثم تنخفض مرة أخرى. هل لدى أحد الزملاء فكرة عن كيفية حل هذه المشكلة؟ خاصةً أن هذه الحالة تكون واضحة عند السرعات المنخفضة.
7عند بدء تشغيل السيارة باردة، تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة ثم تنخفض إلى 1500 دورة ولا تنخفض أكثر. يعتبر الخمول مرتفعًا مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، حيث أن 20 لترًا من الوقود تمكني فقط من قطع 300 كيلومتر. الخمول مرتفع واستهلاك الوقود أيضًا مرتفع، أرجو من الخبراء تقديم حل!
8عند بدء التشغيل، يكون عدد دورات المحرك حوالي ألفين دورة، ثم ينخفض إلى ألف وخمسمائة بعد فترة قصيرة، ويستغرق وقتًا طويلاً حتى ينخفض إلى حوالي ألف دورة. هل هناك خبير يعرف لماذا يحدث هذا؟
9ما سبب كون سرعة الخمول بين 600 و 700 دورة في الدقيقة؟
10هل من الطبيعي أن تتراوح سرعة دوران المحرك بين ألف وثمانمائة دورة في الدقيقة عند تشغيل مكيف الهواء بعد تسخين المحرك في موديل 2013 بمحرك 1.6 لتر وناقل حركة يدوي عصري؟ وإذا كانت سرعة الدوران مرتفعة، ثم تعود إلى ثمانمائة بعد إعادة التشغيل، هل يعتبر هذا الظاهرة طبيعية؟