أريد أن أستفسر عن سيارتي شانجان ألسفن موديل 2019 أوتوماتيك. عند تشغيل السيارة وهي باردة، يجب أن تصل سرعة المحرك إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة لتغيير التروس، وكأن القابض ينزلق. لكن عندما ترتفع درجة حرارة الماء، تصبح عملية تغيير التروس طبيعية. هل واجه أي من الأصدقاء نفس المشكلة؟
تعليقات( 0 )
منشورات ذات صلة
أريد أن أستفسر عن سيارتي شانجان ألسفن موديل 2019 أوتوماتيك. عند تشغيل السيارة وهي باردة، يجب أن تصل سرعة المحرك إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة لتغيير التروس، وكأن القابض ينزلق. لكن عندما ترتفع درجة حرارة الماء، تصبح عملية تغيير التروس طبيعية. هل واجه أي من الأصدقاء نفس المشكلة؟
مرحباً يا أصدقاء السيارات، أود أن أسأل عن سيارة شانجان يويشيانغ موديل 2011 التي قطعت 120,000 كيلومتر. هل من الجيد شراؤها الآن؟
ما سبب الشعور بالاهتزاز عند بدء التحرك بعربة شنجان يويسيونيج عند وضعها في الوضع D؟
4هل يمكن ضبط القابض في سيارة شانا يويشيانغ ذات ناقل الحركة اليدوي؟
5لماذا لا يمكن وضع الترس في السيارة الباردة؟
6عندي مشكلة في تبديل التروس، لما تكون السيارة باردة وأحول من الريوس إلى الترس الأمامي وأرفع رجلي عن الفرامل، السيارة تتحرك للخلف شوي قبل ما تتقدم للأمام. لما تكون السيارة ساخنة، ما في مشكلة. حد صادف نفس الحالة؟ السيارة موديل 2019 ومشت 80000 كم.
7هل واجه أحدكم مشاكل مشابهة مع سيارة شنجان يو شانج 2019 بمحرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة مزدوج القابض بخمس سرعات، والتي قطعت حتى الآن 100,000 كيلومتر، حيث تظهر الآن بطء في تغيير السرعات وأصوات غريبة عند التغيير؟ كيف تم حل هذه المشكلة؟
8مرحباً يا أصدقاء، سيارتي بدأت فجأة تظهر فيها مشكلة عند الضغط على دواسة القابض حيث يحدث تذبذب. ما السبب في ذلك؟ عندما تصل السرعة إلى 2000 دورة وأريد تغيير السرعة، يحدث فجأة تذبذب.
9لماذا يخرج الهواء البارد من نظام التدفئة في سيارة تشانجان يوكسينج؟
10كيف يمكن معالجة مشكلة الصدمة عند تغيير التروس في سيارة تشانجان يويتشيانغ 2010؟ تكون المشكلة موجودة عندما تكون السيارة ساخنة ولكنها غير موجودة عندما تكون السيارة باردة.