avatar
محمد راضي
2024-03-17 22:33

هل يجب تغيير طقم الكلتش إذا كان الكلتش ثقيلًا جدًا؟ أم يجب تغيير شيء آخر؟ أم أن هذا يعتبر أمرًا طبيعيًا؟ السيارة موديل 2014، وقد قطعت أكثر من 200,000 كيلومتر، وهي سيارة مستعملة تم شراؤها مؤخرًا.

تعليقات( 5 )

avatar
حسين خالد
حسين خالد2024-08-07 12:28
قم بتغييرها في أسرع وقت، واستبدالها بواحدة سميكة سيوفر المزيد من الوقود.
سعود بهاء
سعود بهاء2024-03-22 14:24
ضوضاء إطارات هذه السيارة عالية جداً، يُنصح بعد فترة من الاستخدام بتغييرها إلى إطارات كونتيننتال الصامتة، حيث سيصبح الأداء كما لو أنك استبدلت السيارة بأخرى جديدة.
سعود بهاء
سعود بهاء2024-03-22 14:23
لماذا قمت بتغيير سيارتك إلى هافال H6؟
1 الردود
سعود بهاء
سعود بهاء2024-03-22 14:23
أعتقد أن مالك هذه السيارة نادرًا ما يزور المنتدى. القابض في هذه السيارة ثقيل بالفعل، ومسافته قصيرة جدًا، لذلك يحتاج الشخص إلى التكيف معه.
1 الردود
محمد راضي
محمد راضي2024-03-17 23:14
هل هناك أي من الأصدقاء الذين واجهوا نفس المشكلة؟

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

هل أحتاج إلى تغيير مجموعة القابض الثلاثية بعد قيادة السيارة لمسافة مائة ألف كيلومتر؟

Top 1 Icon

هل تتلف محاور عجلات سياراتكم بسهولة؟ لقد قمت بتغييرها قبل ثلاثة آلاف كيلومتر وظهرت المشكلة مرة أخرى. هل هذا عيب شائع في هذه السيارة أم أن هناك أسباب أخرى تسببت في ذلك؟

Top 1 Icon

MG3 2013 موديل 1.3L يدوي. في حوالي يوليو من العام الماضي، بسبب مشكلة في عدم رجوع دواسة القابض، تم استبدال مجموعة القابض الثلاثية. مؤخرًا، مع ارتفاع درجات الحرارة، ظهرت المشكلة عدة مرات، حيث يصبح رجوع دواسة القابض بطيئًا جدًا عندما تسخن السيارة، وأحيانًا لا ترجع بالكامل. عند الوقوف على جانب الطريق لفترة، تتحسن الحالة قليلاً، وهناك صوت غريب عند الضغط على دواسة القابض.

4

هل ارتفاع دواسة الكلتش في سيارة بيجو 207 يعود إلى الحاجة لتغيير مجموعة الكلتش الثلاثية، أم أن هذه مشكلة شائعة في هذا الموديل؟

5

هل يجب تغيير طقم الكلتش إذا كان الكلتش ثقيلًا جدًا؟ أم يجب تغيير شيء آخر؟ أم أن هذا يعتبر أمرًا طبيعيًا؟ السيارة موديل 2014، وقد قطعت أكثر من 200,000 كيلومتر، وهي سيارة مستعملة تم شراؤها مؤخرًا.

6

لدي سيارة كيا K3 موديل 2018، ناقل حركة يدوي، وقد قمت بتغيير طقم القابض مرتين، لكني لا زلت أشعر بأن القابض ثقيل. كيف حللتم هذه المشكلة؟ قطعت السيارة حوالي 90,000 كيلومتر. 😩😩😩

7

السيارة توقفت فجأة أثناء القيادة، وقد قطعت حوالي 25,000 كيلومتر. لم أستطع تغيير التروس، وكان دواسة القابض ثقيلة. في اليوم التالي لم تكن هناك مشكلة. قررت استبدال مضخة القابض الفرعية، وتكلفت 240 يوان.

8

هل لدى أي شخص مجموعة ألياف الكربون لـ GV80؟ أريد واحدة.

9

سيارة بيجو 3008 موديل 2014 بمحرك 1.6T تواجه مشكلة في استهلاك الزيت، حيث أضافت 3 لترات من الزيت بعد 5000 كيلومتر. أفكر في تغيير أختام الصمامات، لكنني لست متأكدًا من النتيجة. هل قام أحد بتغييرها؟ وكيف كانت النتيجة؟

10

لدي سيارة سوبارو فورستر موديل 2013 ويصدر من الشاسيه صوت غير طبيعي مثل غولونغ غولونغ. قمت بتغيير جهاز التوجيه الجديد بالكامل، لكن المشكلة لم تُحل. أنا أفكر بتغيير ممتص الصدمات، لكن فني الصيانة المحترف قال إنه ليس من الضروري تغييره، وأن هذه السيارة تصدر هذه الأصوات منذ خروجها من المصنع. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟ الرجاء المساعدة في الحل.

سيارة ذات صلة

Peugeot Peugeot 301
بيجو 30159,900 AEDالبنزين