
أمس، أثناء تشغيل تكييف الهواء لمدة أربعين دقيقة في سيارة بيجو 3008 موديل 2013 ذات ناقل الحركة اليدوي بمحرك سعة 2.0 لتر، انطفأت السيارة تلقائيًا مرتين أثناء التباطؤ. هل يمكن لأحد الخبراء تفسير سبب هذه المشكلة؟ بعد ذلك، قدت السيارة لمسافة 320 كيلومترًا على الطريق السريع وأنا أشعر بالقلق.
تعليقات( 1 )
منشورات ذات صلة
يا جماعة، عندي يارس موديل 2008 أحياناً تطفي لما أوقف عند الإشارة، ولما أشغلها من جديد وأوقف عند إشارة ثانية تطفي مرة ثانية. تطفي مرتين أو ثلاث مرات وبعدها ما تطفي. لما تطفي وأشغلها من جديد ما يظهر أي كود خطأ في لوحة العدادات، وحتى في الورشة استخدموا الكمبيوتر للفحص وكل شي طلع سليم. في أحد يعرف شو المشكلة؟
طلعت بالسيارة قبل شوي، وفي الطريق رجعت حسيت في عطل. في حد مختص يقدر يطلع الصوت ويشوف إذا المشكلة من المحرك؟ كيف ممكن أصلحها خلال فترة عيد الربيع؟ (أخاف أكمل السواقة وأضر المحرك). الوضع بالتحديد كان، وأنا راجع سمعت صوت إنذار بس ما ولعت أي لمبة عطل، وبعدين لما لفيت مرتين الدركسيون فجأة فقد القوة وسكتت السيارة. كنت قريب من البيت، كملت شوي ووصلت البيت وطفيت السيارة وركنتها.
اليوم أثناء القيادة، فجأة لاحظت أن ضوء عطل المحرك أضاء، ولم تضيء أي مؤشرات أخرى، وشعرت أن المحرك يهتز قليلاً وبقوة ضعيفة. بعد القيادة حوالي 150 مترًا، وعند التوقف عند إشارة حمراء في وضع الخمول، شعرت بوضوح أن المحرك يهتز. وعندما أضاء الضوء الأخضر، شعرت أن اهتزاز المحرك أصبح أكثر وضوحًا أثناء التسارع ولم يكن هناك قوة دفع كافية. لذا توقفت على الجانب وانتظرت حوالي 10 دقائق، وبعد إعادة التشغيل عاد كل شيء لطبيعته، وبعدها قمت بإعادة تشغيل السيارة عدة مرات وكل شيء كان طبيعيًا. في المرة الأخيرة قمت بتشغيل السيارة وقادت بضع كيلومترات إلى المنزل، وكل شيء كان طبيعيًا. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟ هل تعلمون ما السبب؟
4أمس، أثناء تشغيل تكييف الهواء لمدة أربعين دقيقة في سيارة بيجو 3008 موديل 2013 ذات ناقل الحركة اليدوي بمحرك سعة 2.0 لتر، انطفأت السيارة تلقائيًا مرتين أثناء التباطؤ. هل يمكن لأحد الخبراء تفسير سبب هذه المشكلة؟ بعد ذلك، قدت السيارة لمسافة 320 كيلومترًا على الطريق السريع وأنا أشعر بالقلق.