في الصباح، بعد تشغيل السيارة وعند القيادة بسرعة منخفضة، أحيانًا تتوقف المحرك. لقد قمت بالفعل بتنظيف صمام الخانق وفوهات الحقن، ولكن لا يزال يحدث التوقف في بعض الأحيان. إذا زادت السرعة، لا يحدث التوقف. ما سبب ذلك؟
تعليقات（ 0 ）
منشورات ذات صلة
عندما تقترب السيارة من التوقف، ينخفض عدد دورات المحرك فجأة وكأنها ستنطفئ. وعند التحويل من الوضع D إلى الوضع P، يحدث هذا أحيانًا أيضًا. لقد قمت بتغيير شمعات الإشعال، وملفات الإشعال، وحاقنات الوقود، ومضخة الوقود عالية الضغط، وصمام العادم، وصمام الكربون، وحساس تدفق الهواء، ودعائم المحرك ووسادة الخانق، بالإضافة إلى تنظيف رواسب الكربون في ممرات الهواء وغرفة الاحتراق، لكن المشكلة ما زالت موجودة. أرجو من الخبراء المساعدة في حل هذه المشكلة. [بكاء][بكاء][بكاء][بكاء]
لدي سيارة تشانغهي ليانا موديل 2012، تعاني من اهتزاز أثناء التوقف والسير، وحتى عند تشغيل المكيف. لقد قمت بتغيير شمعات الإشعال وكويلات الإشعال، وتنظيف البخاخات وصمام الخانق، لكن المشكلة لا تزال موجودة. كما أن ضوء العطل يضيء بشكل متكرر. هل هناك أي متخصص يعرف أين تكمن المشكلة؟
سيارة أكسنت 2006 بناقل حركة يدوي ومحرك 1.4، بعد الصيانة الكبرى تم تغيير شمعات الإشعال، وصمام الكربون، وخانق الهواء، وتنظيف البخاخات. مع سعر البنزين 7.91 يوان لكل لتر، واستهلاك 0.9 يوان لكل كيلومتر، هل هذا الوضع طبيعي؟ لا توجد مشكلة في حساس الأكسجين!
4هناك مشكلة في سيارة فولكس فاجن توران 2007، مع محرك أوتوماتيكي 1.8T، حيث تظهر ارتجاجات واضحة عند التسارع، وينخفض عدد دورات المحرك بمقدار 100-200 دورة في الدقيقة أثناء التوقف الخامل، وتصبح أضواء السيارة خافتة. كيف يمكن حل هذه المشكلة؟ (تم تنظيف البخاخات وصمام الخانق سابقاً)
5مرحبًا جميعًا، هل واجه أحدكم مشكلة مع سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة موديل 2019 بمحرك 35p أوتوماتيكي؟ حاليًا السيارة قطعت ستين ألف كيلومتر، وعند التوقف في إشارة المرور يحدث أحيانًا تذبذب في سرعة الخمول. كيف تعاملتم مع هذه المشكلة؟ لقد قمت بالفعل بتنظيف صمام الخانق وتغيير شمعات الإشعال، لكنني لا أعرف السبب.
6هل يعد تعطل تكييف مازيراتي ليفانتي أحيانًا عن التبريد، وأحيانًا يعود للتبريد عند زيادة سرعة السيارة، مشكلة شائعة في الضاغط؟
7عند مرور السيارة بسرعة منخفضة على سطح غير مستوي أو مطب صناعي، ثم الضغط على دواسة الوقود، تشعر وكأن هناك انقطاع في الوقود عندما تكون عدد لفات المحرك بين 1100 و1500 دورة. ولكن عندما تستمر في الضغط على دواسة الوقود، يعود الوضع إلى طبيعته.
8سيارتي قطعت خمسين ألف كيلومتر، والآن لاحظت أنها تهتز عندما تصل السرعة إلى 80 إلى 100 كيلومتر في الساعة. لقد قمت بعمل توازن للعجلات، وقمت بتنظيف بوابة الخانق قبل ستة أشهر. هل يعرف أحد كيفية حل هذه المشكلة؟ أرجو المساعدة.
9سيارتي مشت 50,000 كيلومتر، والآن لاحظت اهتزاز لما السرعة توصل بين 80 و100 كيلومتر. عملت توازن العجلات ونظفت بوابة الهواء قبل نص سنة. حد عنده فكرة كيف أحل هالمشكلة؟ أحتاج مساعدة.
10في الصباح، بعد تشغيل السيارة وعند القيادة بسرعة منخفضة، أحيانًا تتوقف المحرك. لقد قمت بالفعل بتنظيف صمام الخانق وفوهات الحقن، ولكن لا يزال يحدث التوقف في بعض الأحيان. إذا زادت السرعة، لا يحدث التوقف. ما سبب ذلك؟
سيارة ذات صلة
