هل سيتم إطلاق طراز هجين موسّع المدى؟

تعليقات（ 7 ）

عبدالله فايز2024-09-20 11:06

الأشخاص ذوو الخبرة قد يخبرونك أنه بعد استخدام السيارة الكهربائية الهجينة قد تندم على عدم اختيار سيارة كهربائية بالكامل.

سعود شادي2024-09-19 15:32

أعتقد أن استخدام المركبات المتعددة الأغراض (MPV) متنوع للغاية، فهي ليست فقط للسير في المدن، بل يجب أن تكون مناسبة أيضاً للرحلات الطويلة. في الوقت الحالي، السياحة الريفية منتشرة جداً، لكن الشحن في المناطق الريفية غير مريح للغاية، لذا فإن إطلاق طرازات هجينة قابلة للشحن يجذب المزيد من المستهلكين. في هذه المرحلة، الجزء الأكبر من مبيعات MPV للعلامات التجارية المحلية هي طرازات هجينة قابلة للشحن، بينما الطرازات الكهربائية البحتة أقل نسبياً. على سبيل المثال، مبيعات الطرازات الهجينة القابلة للشحن لتينس D9 ودريمز تتجاوز 90%. وفقاً لبيانات بي واي دي في يوليو، تم بيع قرابة 130,000 طراز كهربائي بحت، بينما تم بيع 210,000 طراز هجين قابل للشحن. يمكن ملاحظة أن النسبة في السوق بين الطرازات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن قد انحرفت، ولاتزال الطرازات الهجينة القابلة للشحن هي الأكثر شعبية. إذا كان الهدف هو تجاوز تينس D9، فإن الخيار الوحيد هو إطلاق نسخة هجينة قابلة للشحن، مع الاستفادة من ميزة صندوق الأمتعة في X9.

نايف ق2024-09-18 00:20

إذا كانت السيارة من نوع الهجينة مع موسع مدي، فلن أشتريها.

خالد مطلب2024-09-14 04:32

نعم، انتظر حتى العام المقبل.

خالد إدريسي2024-09-13 23:34

بل لن تكون 009، بل سيارة SUV جديدة ومتوسطة الحجم تنافس نوع السيارات من شركة ليدو وAITO.

محمد تامر2024-09-11 12:40

هذه السيارة تم تصميمها منذ البداية على منصة كهربائية بالكامل. إذا كان من المخطط إصدار نسخة ذات مدى ممتد, فسيكون من الضروري إعادة تصميم الهيكل السفلي، لذا يجب الانتظار.